Kokios yra dažniausios įtempiklio skriemulio problemos?

Įprastos priveržimo skriemulio pažeidimo problemos dažniausiai yra šios:

Nenormalus garsas

Tai dažniausiai pasitaikantis gedimo reiškinys, kai pažeidžiamas išsiplėtimo ratas. Nenormalų triukšmą gali sukelti guolio arba vidinio slopinimo mechanizmo problemos. Nenormalų guolių triukšmą dažniausiai sukelia prastas tepimas, o nenormalų slopinimo mechanizmo triukšmą gali sukelti netinkamas surinkimas arba trukdžiai tarp komponentų naudojimo metu.

Įtampa mažėja

Pažeidus įtempimo ratą, jo įtempimo jėga gali sumažėti, todėl pavarų dėžės diržas atsipalaiduoja, o tai turi įtakos normaliam variklio darbui. Tokiu atveju gali atsirasti gedimo reiškinių, tokių kaip silpnas pagreitis ir lengvas liepsnos užgesimas.

Lazda

Kraštutiniais atvejais užveržimo ratas gali užstrigti, todėl diržas gali neveikti normaliai. Šį gedimą dažniausiai sukelia rimtas priveržimo rato vidinio mechanizmo susidėvėjimas arba pažeidimas.

Alyvos nutekėjimas  

Hidrauliniam priveržimo ratui taip pat gali būti alyvos nuotėkio. Dėl alyvos nuotėkio įtempimo ratas tinkamai neveiks, o tai turės įtakos variklio veikimui.  

Lūžio deformacija  

Šią situaciją greičiausiai sukelia neteisingas įrengimo reguliavimas. Priveržimo rato montavimas ir reguliavimas reikalauja tam tikrų profesinių žinių ir įgūdžių, prašome vadovautis automobilio gamintojo ar dalių prekės ženklo remonto instrukcijomis. Nenaudokite prastesnių produktų.