Skirtumas tarp azoto deguonies jutiklio (Nox jutiklio) ir deguonies jutiklio

Tiek azoto, tiekdeguonies jutikliaivaidina lemiamą vaidmenį stebint transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį ir optimizuojant variklio veikimą, tačiau tarp jų yra didelių skirtumų.

Pirma, iš funkcinės perspektyvos, deguonies jutiklis pirmiausia stebi deguonies kiekį variklio išmetamosiose dujose, kad būtų lengviau kontroliuoti degalų įpurškimą ir taip pasiekti optimalų oro ir degalų santykį, kuris padidina degalų efektyvumą ir sumažina teršalų išmetimą. Priešingai, azoto oksido jutiklis specialiai aptinka azoto oksido kiekį išmetamosiose dujose; Kadangi azoto oksidai yra žalingi aplinkos teršalai, ekologiniam išsaugojimui labai svarbu griežtai reguliuoti jų emisiją.

Antra, atsižvelgiant į jų veikimo principus, deguonies jutiklis generuoja elektrinį signalą, matuodamas deguonies koncentracijos pokyčius išmetamosiose dujose, kuris vėliau perduodamas variklio valdymo blokui. Ir atvirkščiai, azoto oksido jutiklis naudoja pažangią cheminio jutimo technologiją, kad tiksliai nustatytų azoto oksido koncentraciją ir perduoda šiuos duomenis į transporto priemonės elektroninę valdymo sistemą, kad būtų įgyvendintos būtinos priemonės, skirtos šiems kenksmingiems išmetimams sumažinti.

Be to, kalbant apie taikymo scenarijus,deguonies jutikliaiyra plačiai naudojami įvairių tipų degalus varančiose transporto priemonėse ir yra svarbi šiuolaikinių variklių valdymo sistemų sudedamoji dalis. Azoto oksido jutikliai dažniausiai randami dyzeliniuose automobiliuose ir tam tikruose aukščiausios klasės benzininiuose modeliuose su sudėtingomis išmetamųjų dujų papildomo apdorojimo sistemomis, sukurtomis taip, kad atitiktų griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus.