2025-05-09
Dinaminio reguliavimo mechanizmasDiržo įtampayra pagrindinis variklio priedų perdavimo sistemos stabilizavimo įtaisas. Komponentas palaiko pastovų įtempimo išėjimą su sąlyga, kad elastinis modulisDiržo įtampaPokyčiai su temperatūra sinergetiniu išankstinio įkėlimo spyruoklės ir slopinimo struktūros poveikiu. Dvigubo laipsnio laipsnio šerdies mechanizmas leidžia įtempėjui sekti diržo įvyniojimo kampo dinaminius pokyčius ir kompensuoti ilgio silpnėjimą, kurį sukelia šliaužimo efektas.
The Diržo įtampaSugeria momentinį alkūninio veleno sukimo momento svyravimo poveikį ir slopina transmisijos sistemos šoninę vibracijos režimą. Didelio anglies plieno spyruoklės įtempių atsipalaidavimo charakteristikos pagerina apdorojant paviršiaus nitrizą, kad būtų kontroliuojamas standumo susilpnėjimo greitis aptarnavimo ciklo metu. Užantspauduoto guolio daugiasluoksnės labirinto struktūra blokuoja abrazyvinių dalelių įsibrovimą, o diržo įtempiklis derinamas su kietais tepalais, kad būtų sumažintas sukimosi trinties koeficientas.
Temperatūros kompensavimo vožtuvas automatiškai sureguliuoja slopinimo angos srauto plotą pagal tepimo terpės klampos pokytį, kad palaikytų diržo tempiklio įtempimo reguliavimo laiko nuoseklumą. Esminė šio dinaminio balansavimo įrenginio funkcija yra nustatyti minimalios slydimo greičio ribos sąlygą tarpDiržo įtampair skriemulio sistema, užtikrinanti galios perdavimo tęstinumą.