Pagrindiniame varančiojo veleno darbo būdo varomajame velene daugiausia naudojamas universalus šarnyras, leidžiantis jį pasukti, kad būtų pasiekti įvairūs sukimosi kampai. Pavyzdžiui, keturiais ratais varomoje transporto priemonėje ratai gali būti maždaug statmenai kėbului, o ašis taip pat gali būti......
Skaityti daugiauTransmisijos veleno konstrukcija, pavaros veleno klasė pagal taikymo sritį, ją galima suskirstyti į dvi kategorijas: priekinio lenkto rato pavaros veleno klasę ir galinio lenkto rato pavaros veleno klasę. Priekinio lenkimo rato pavaros velenas yra storas, trumpas ratas, kuris perduoda energiją priek......
Skaityti daugiauNuimant stebulės guolius reikia naudoti specialius įrankius! Tai ypač svarbu; Be to, nuimdami padangą nepažeiskite padangos varžto sriegio, jei tai diskinis stabdys, stabdį reikia nuimti, o tada įrankiu nuimti fiksavimo žiedą arba fiksavimo kaištį.
Skaityti daugiauSlėgio ribojimo vožtuvas paprastai susideda iš vožtuvo korpuso (slankstelių, sferinio), vožtuvo lizdo, reguliavimo spyruoklės, slėgio reguliavimo varžto ir fiksavimo veržlės bei sandarinimo poveržlės. Slėgio ribojimo vožtuvo veikimo principas yra toks: dažniausiai slėgio ribojimo vožtuvas uždaromas,......
Skaityti daugiauPavarų dėžės konstrukciją daugiausia sudaro šios dalys: 1. Įėjimo velenas: perduoda variklio galią pavarų dėžei. 2. Išėjimo velenas: perkelkite galią pavarų dėžės viduje į varantįjį ratą arba perdavimo dėžę. 3. Perjungimo šakė: valdykite perjungimo trinkelės arba sankabos veikimą, kad perjungtumėte ......
Skaityti daugiau