Kinijos aukštos kokybės 42568691 tiekėjai

Pneumatinių spyruoklių, sandarių lanko žiedu, bendras pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,07 MPa; Tiems, kurie naudoja flanšo prispaudimą arba savaiminį sandarinimą esant slėgiui, pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,1 MPa. Paprastai pneumatinės spyruoklės projektinis slėgis yra trečdalis jos sprogimo slėgio; optimalioje darbo aplinkoje šis projektinis slėgis gali siekti iki pusės jo sprogimo pajėgumo.

Galiausiai, karbamido lygio jutiklio rodmenų netikslumai gali uždelsti savalaikį karbamido įpylimą, o tai gali sukelti sauso degimo problemų; Jei laikui bėgant nepastebėsite, tai gali pakenkti karbamido sistemai.

Specifinio Mercedes-Benz stabdžių diskų keitimo ciklo nėra. Kai transporto priemonės rida pasiekia 100 000 kilometrų, reikia patikrinti automobilio stabdžių diską. Jei jis pažeistas arba susidėvėjęs iki galo, jį reikia laiku pakeisti.

Pirma, pakabos sistemos reguliavimas ir būklė tiesiogiai veikia padangos ir žemės kontaktą. Dėl netinkamo pakabos komponentų, pvz., spyruoklių ir amortizatorių, standumo arba susidėvėjimo gali padidėti pasipriešinimas riedėjimui, todėl varymui reikia daugiau energijos ir dėl to sunaudojamos didesnės degalų sąnaudos.

Po pietų saulė teka per Syhower biurus, užpildydama orą viliojančiais kavos ir keptos vištienos aromatais. Darbuotojai užtarnautą pertrauką atlieka sudėtingas užduotis ir susirenka pasimėgauti šia reta atsipalaidavimo akimirka.

Kinijos automobilių pramonė, kaip pagrindinė automobilių vartotoja, buvo didžiausia pasaulyje 9 metus iš eilės, o automobilių dalių rinka plečiasi. Atitinkamos automobilių dalių politikos išleidimas taip pat padės standartizuoti automobilių dalių perdirbimo elgseną ir tvarką rinkoje, garantuos perdirbtų gaminių kokybę, paspartins standartizuotą ir plataus masto perdirbimo pramonės plėtrą ir atvers plačias automobilių perspektyvas. dalių perdirbimo pramonė.