Kinijos aukštos kokybės 9434210312 tiekėjai

Kalimas yra tam tikras gamybos ir gamybos būdas, kai išlydyto metalo medžiagos pilamos į formos ertmę, atšaldomos ir kietinamos, norint gauti prekes. Automobilių pramonėje daugelis dalių yra pagamintos iš ketaus, kuris sudaro apie 10 % visos transporto priemonės masės. Pavyzdžiui, cilindro įdėklas, pavarų dėžės korpusas, vairo sistemos korpusas, automobilio galinės ašies korpusas, stabdžių sistemos būgnas, įvairios atramos ir kitos liejamos dalys dažniausiai naudoja smėlio formą.

„People's Daily“, Pekinas, vasario 20 d. (Žurnalistas Qiao Xuefeng) Pastaraisiais metais Kinija aktyviai rėmė naujų energetinių transporto priemonių pramonės plėtrą. Vadovaujantis subsidijų politika ir bendromis visų šalių pastangomis, Kinijos naujų energetinių transporto priemonių produktų tiekimo kokybė ir toliau gerėjo, techninis lygis žymiai pagerėjo, o produktų praktiškumas žymiai pagerėjo.

Artėjant rudens vidurio festivaliui, šią gražią ir šiltą dieną „Syhower Company“ surengė puikų popietės arbatos susirinkimą, skirtą šiai progai paminėti.

​Mercedes-Benz stabdžių diskų medžiaga yra keramika. Naudojamos šios medžiagos stabdžių trinkelės, nes šios medžiagos stabdžių trinkelės pasižymi geru atsparumu dilimui ir mechaniniu stiprumu bei mažu stabdymo triukšmu. Stabdžių trinkelės suklijuotos plieninėmis plokštėmis ir turi šilumos izoliacijos sluoksnį. O trinties blokas sudarytas iš trinties medžiagos ir klijų. Stabdant jis suspaudžiamas ant stabdžių disko arba stabdžių būgno, kad susidarytų trintis ir taip pasiekiamas lėtėjimo tikslas.

Kinijos automobilių pramonė, kaip pagrindinė automobilių vartotoja, buvo didžiausia pasaulyje 9 metus iš eilės, o automobilių dalių rinka plečiasi. Atitinkamos automobilių dalių politikos išleidimas taip pat padės standartizuoti automobilių dalių perdirbimo elgseną ir tvarką rinkoje, garantuos perdirbtų gaminių kokybę, paspartins standartizuotą ir plataus masto perdirbimo pramonės plėtrą ir atvers plačias automobilių perspektyvas. dalių perdirbimo pramonė.

Tiek azoto, tiek deguonies jutikliai atlieka itin svarbų vaidmenį stebint transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį ir optimizuojant variklio veikimą, tačiau tarp jų yra didelių skirtumų.