Kinijos aukštos kokybės 5412001201 tiekėjai

Sunkiasvoris sunkvežimis gali sverti keliasdešimt tonų krovinių. Galima įsivaizduoti, kad sunkvežimyje įvykus avarijai pasekmės bus neįsivaizduojamos. Visų saugumui būtinai rinkitės įprastų gamintojų gaminamas sunkvežimių stabdžių kaladėles. Tačiau dabar rinkoje yra daug stabdžių trinkelių markių. Kokios markės stabdžių kaladėlės yra geros? Kuri stabdžių trinkelė yra geriausia sunkiasvoriams sunkvežimiams?

Gegužės pradžioje automobilių pramonė sulaukė didelio dėmesio dėl „į kaimą važiuojančių naujų energetinių transporto priemonių“ ir „Nacionalinio VI B“ emisijos standarto jungiklio. Po penkias dienas trukusios „gegužės dienos“ šalies automobilių rinka taip pat puikiai pasirodė.

Padangos yra kaip didelio sunkvežimio kojos, nešančios viso kėbulo grynąjį svorį ir yra vienintelės mažos dalys, kurias sunkvežimis liečia su kelio danga. Apibūdinant Tai Chi sudėtingumą, yra posakis „keturi ar du smūgiai sauso aukso“, o mažos padangos gali atlaikyti daugiau nei dešimt ar keliasdešimt tonų kūno svorį, o tai taip pat yra nuostabu! Be to, padangos taip pat priklauso nuo viduje užpildytų dujų, kad išlaikytų atramos taškus ir amortizavimo poveikį. Jei nesate per daug kruopštūs, galite pasakyti, kad dideliame automobilyje padangos yra prikrautos dujų! Automobilių entuziastams padangos sprogimas yra didelis košmaras. Teko girdėti automobilių entuziastą sakant, kad važiuojant dideliu greičiu padangai sprogus remontuoti reikia 3000! Todėl šiandien su draugais aptarsime sunkvežimių padangų slėgio temą.

RV pramonėje yra prekės ženklas, kurį galima laikyti aukščiausios klasės dizainu ir našumu, tačiau jis yra gana žemas. Tai „Volvo“ iš Švedijos. Šiandien pristatome naujausią A tipo RV iš Yangzhou Saide RV, pagamintą iš Volvo FM460 sunkiųjų sunkvežimių važiuoklės. Kokias kibirkštis sukels profesionalių RV gamintojų ir į saugumą visada orientuoto prekės ženklo derinys? Pažiūrėkime kartu!

Pneumatinių spyruoklių, sandarių lanko žiedu, bendras pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,07 MPa; Tiems, kurie naudoja flanšo prispaudimą arba savaiminį sandarinimą esant slėgiui, pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,1 MPa. Paprastai pneumatinės spyruoklės projektinis slėgis yra trečdalis jos sprogimo slėgio; optimalioje darbo aplinkoje šis projektinis slėgis gali siekti iki pusės jo sprogimo pajėgumo.

„Syhower“ ėmėsi svarbaus pramonės etapo, kai neišvengiama siunta, kurioje yra būtini sunkvežimių komponentai. Ši siunta, kurią sudaro NOX jutikliai, oro spyruoklės ir stabdžių padėkliukų rinkiniai, planuojama pervažiuoti tarptautinius vandenis ir pasiekti pasaulines vietas, taip atgaivinant krovinių gabenimo sektorių.