Kinijos aukštos kokybės 81303050229 tiekėjai

Neseniai apsilankėme kliento gamybos įmonėje. Apsilankymo metu klientas supažindino su savo gamyklos operacijomis ir vedė mus per išsamų turą. Mūsų „Air Spring“ produktai taip pat buvo plačiai naudojami šioje įstaigoje, o mūsų „Air Spring“ sprendimai buvo įrengti per kliento parką.

Jei sugedęs azoto deguonies jutiklis, jis nebedegins karbamido. Azoto ir deguonies jutiklio pažeidimas taip pat lems degalų nepripylimą, nepakankamą galią, CAN linijos ryšio sutrikimą ir kitus gedimus. Bandymui galite naudoti karbamido siurblio bandymo stendą arba dekoderio NOX jutiklio tikrinimo funkciją. Kvalifikuotas bandymo rezultatas rodo, kad jutiklis yra normalus, o nekvalifikuotas bandymo rezultatas rodo, kad jutiklis veikia prastai.

Pirma, spyruoklių pažeidimas arba nuovargis. Spyruoklės yra svarbūs pakabos sistemos komponentai, kurių užduotis yra išlaikyti transporto priemonės svorį ir sugerti smūgius. Jie gali lūžti arba prarasti elastingumą dėl ilgalaikių didelių apkrovų, medžiagų nuovargio, korozijos ar gamybos defektų.

Kodėl mums reikia reguliariai keisti alyvą? Alyva varikliui svarbi kaip kraujas širdžiai. Aliejuje yra įvairių priedų, kurie gali efektyviai apsaugoti svarbias judančias variklio dalis ir užtikrinti normalų jo veikimą.

„Syhower“ su malonumu praneša apie savo dalyvavimą Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (Guangdžou) išmaniojo transporto pramonės parodoje, kuri įvyks [įterpti renginio datas] Guangdžou mieste, Kinijoje. „Expo“ yra vienas svarbiausių renginių regione, suburiantis pramonės lyderius, novatorius ir suinteresuotąsias šalis iš viso pasaulio ištirti išmaniojo transporto ateitį.

​Mercedes-Benz stabdžių diskų medžiaga yra keramika. Naudojamos šios medžiagos stabdžių trinkelės, nes šios medžiagos stabdžių trinkelės pasižymi geru atsparumu dilimui ir mechaniniu stiprumu bei mažu stabdymo triukšmu. Stabdžių trinkelės suklijuotos plieninėmis plokštėmis ir turi šilumos izoliacijos sluoksnį. O trinties blokas sudarytas iš trinties medžiagos ir klijų. Stabdant jis suspaudžiamas ant stabdžių disko arba stabdžių būgno, kad susidarytų trintis ir taip pasiekiamas lėtėjimo tikslas.