Kinijos aukštos kokybės 81953016091 tiekėjai

Azoto deguonies jutiklis yra pagrindinis modernių dyzelinių transporto priemonių emisijos sistemų komponentas. Kaip ir nenuilstamas aplinkosauginis globėjas, jis nuolat stebi azoto oksido kiekį išmetamosiose dujose.

Pneumatinių spyruoklių, sandarių lanko žiedu, bendras pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,07 MPa; Tiems, kurie naudoja flanšo prispaudimą arba savaiminį sandarinimą esant slėgiui, pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,1 MPa. Paprastai pneumatinės spyruoklės projektinis slėgis yra trečdalis jos sprogimo slėgio; optimalioje darbo aplinkoje šis projektinis slėgis gali siekti iki pusės jo sprogimo pajėgumo.

„Syhower“ ėmėsi svarbaus pramonės etapo, kai neišvengiama siunta, kurioje yra būtini sunkvežimių komponentai. Ši siunta, kurią sudaro NOX jutikliai, oro spyruoklės ir stabdžių padėkliukų rinkiniai, planuojama pervažiuoti tarptautinius vandenis ir pasiekti pasaulines vietas, taip atgaivinant krovinių gabenimo sektorių.

Kalimas yra tam tikras gamybos ir gamybos būdas, kai išlydyto metalo medžiagos pilamos į formos ertmę, atšaldomos ir kietinamos, norint gauti prekes. Automobilių pramonėje daugelis dalių yra pagamintos iš ketaus, kuris sudaro apie 10 % visos transporto priemonės masės. Pavyzdžiui, cilindro įdėklas, pavarų dėžės korpusas, vairo sistemos korpusas, automobilio galinės ašies korpusas, stabdžių sistemos būgnas, įvairios atramos ir kitos liejamos dalys dažniausiai naudoja smėlio formą.

Artėjant Rudens vidurio festivaliui, Syhower Company išreiškia nuoširdų dėkingumą ir nuoširdumą apgalvotai ruošdama dovanas tiek darbuotojams, tiek klientams.

Šių metų spalį „Daimler Trucks“ vėl atnaujino OM471 serijos dyzelinį variklį, kuris taip pat yra trečios kartos produktas, išleistas per dešimtmetį nuo variklio pateikimo rinkai 2011 m. „Daimler Trucks“ teigimu, naujasis dyzelinis variklis gali pasiekti daugiau iki 4% degalų taupymo.