Kinijos aukštos kokybės 0182509901 tiekėjai

Padangos yra kaip didelio sunkvežimio kojos, nešančios viso kėbulo grynąjį svorį ir yra vienintelės mažos dalys, kurias sunkvežimis liečia su kelio danga. Apibūdinant Tai Chi sudėtingumą, yra posakis „keturi ar du smūgiai sauso aukso“, o mažos padangos gali atlaikyti daugiau nei dešimt ar keliasdešimt tonų kūno svorį, o tai taip pat yra nuostabu! Be to, padangos taip pat priklauso nuo viduje užpildytų dujų, kad išlaikytų atramos taškus ir amortizavimo poveikį. Jei nesate per daug kruopštūs, galite pasakyti, kad dideliame automobilyje padangos yra prikrautos dujų! Automobilių entuziastams padangos sprogimas yra didelis košmaras. Teko girdėti automobilių entuziastą sakant, kad važiuojant dideliu greičiu padangai sprogus remontuoti reikia 3000! Todėl šiandien su draugais aptarsime sunkvežimių padangų slėgio temą.

Artėjant rudens vidurio festivaliui, šią gražią ir šiltą dieną „Syhower Company“ surengė puikų popietės arbatos susirinkimą, skirtą šiai progai paminėti.

Kaip pirmaujantis komercinių transporto priemonių stabdžių trinkelių prekės ženklas visame pasaulyje, BREMSKERL yra žinomas tarptautinėje rinkoje dėl savo aukščiausios kokybės, patikimo veikimo ir pažangiausių technologijų.

​Visuomenei tobulėjant, oro pagalvės yra pagrindinė transporto priemonės saugos užtikrinimo sistemų dalis. Daugelis automobilių savininkų neturi pakankamai supratimo apie Mercedes Benz sunkvežimių oro pagalvių naudojimą. Todėl šiandien „Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd.“ (Mercedes Benz sunkvežimių priedų tiekėja) paaiškins jums atsargumo priemones, susijusias su Mercedes Benz sunkvežimių oro pagalvių naudojimu.

Automobilių antrinėje rinkoje „Mercedes-Benz“ sankabos pagrindinis cilindras neseniai sulaukė didelio dėmesio dėl jo esminio vaidmens palaikant sklandų ir patikimą transporto priemonės sankabos sistemos veikimą. Kaip vienas iš pagrindinių perdavimo sistemos komponentų, sankabos pagrindinis cilindras yra atsakingas už hidraulinio slėgio, reikalingo sankabos įsitraukimui ir atjungimui, generuoti.

Šių metų spalį „Daimler Trucks“ vėl atnaujino OM471 serijos dyzelinį variklį, kuris taip pat yra trečios kartos produktas, išleistas per dešimtmetį nuo variklio pateikimo rinkai 2011 m. „Daimler Trucks“ teigimu, naujasis dyzelinis variklis gali pasiekti daugiau iki 4% degalų taupymo.