Kinijos aukštos kokybės 1349783 tiekėjai

„Syhower“ su malonumu praneša apie savo dalyvavimą Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (Guangdžou) išmaniojo transporto pramonės parodoje, kuri įvyks [įterpti renginio datas] Guangdžou mieste, Kinijoje. „Expo“ yra vienas svarbiausių renginių regione, suburiantis pramonės lyderius, novatorius ir suinteresuotąsias šalis iš viso pasaulio ištirti išmaniojo transporto ateitį.

Automobilių antrinėje rinkoje „Mercedes-Benz“ sankabos pagrindinis cilindras neseniai sulaukė didelio dėmesio dėl jo esminio vaidmens palaikant sklandų ir patikimą transporto priemonės sankabos sistemos veikimą. Kaip vienas iš pagrindinių perdavimo sistemos komponentų, sankabos pagrindinis cilindras yra atsakingas už hidraulinio slėgio, reikalingo sankabos įsitraukimui ir atjungimui, generuoti.

Siekdamas sustiprinti darbuotojų supratimą ir profesines žinias apie pagrindinį įmonės produktą – pneumatines spyruokles, Syhower kruopščiai surengė platų mokymų sesiją, skirtą pneumatinių spyruoklių gaminiams. Ši iniciatyva sulaukė entuziastingo visų padalinių darbuotojų dalyvavimo ir įnešė naujo gyvybingumo į bendrą įmonės stiprybę.

Automobilių antrinės rinkos pramonės automobilių dalių klasifikacija ir kokybės apibrėžimas yra gana platus ir neaiškus, o „prekės netinkamos“ dažniausiai sukelia pirkėjų skundus ir pardavimo konfliktus. Dėl dalių kokybės populiariausi apibrėžimai yra „originalios dalys“ ir „pagalbinės dalys“, kurios yra labai neaiškios ir lengvai apibendrinamos.

Padangos yra kaip didelio sunkvežimio kojos, nešančios viso kėbulo grynąjį svorį ir yra vienintelės mažos dalys, kurias sunkvežimis liečia su kelio danga. Apibūdinant Tai Chi sudėtingumą, yra posakis „keturi ar du smūgiai sauso aukso“, o mažos padangos gali atlaikyti daugiau nei dešimt ar keliasdešimt tonų kūno svorį, o tai taip pat yra nuostabu! Be to, padangos taip pat priklauso nuo viduje užpildytų dujų, kad išlaikytų atramos taškus ir amortizavimo poveikį. Jei nesate per daug kruopštūs, galite pasakyti, kad dideliame automobilyje padangos yra prikrautos dujų! Automobilių entuziastams padangos sprogimas yra didelis košmaras. Teko girdėti automobilių entuziastą sakant, kad važiuojant dideliu greičiu padangai sprogus remontuoti reikia 3000! Todėl šiandien su draugais aptarsime sunkvežimių padangų slėgio temą.

Pneumatinių spyruoklių, sandarių lanko žiedu, bendras pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,07 MPa; Tiems, kurie naudoja flanšo prispaudimą arba savaiminį sandarinimą esant slėgiui, pripūtimo slėgis turi būti ne mažesnis kaip 0,1 MPa. Paprastai pneumatinės spyruoklės projektinis slėgis yra trečdalis jos sprogimo slėgio; optimalioje darbo aplinkoje šis projektinis slėgis gali siekti iki pusės jo sprogimo pajėgumo.