Kinijos aukštos kokybės 51305500002 tiekėjai

Galima sakyti, kad „Mercedes Benz“ sunkvežimių eksploatavimo trukmė priklauso nuo „širdies“ variklio veikimo trukmės. Anksčiau minėti „trys filtrai“ yra glaudžiai susiję su varikliu, o jų kokybė turi didelę įtaką varikliui ir sunkvežimiams. Taip pat todėl nenuilstamai pabrėžiame originalių gamyklos „trijų filtrų“ būtinybę. Tiesą sakant, kasdieninio naudojimo ir priežiūros procese, be trijų filtrų, ypatingo dėmesio reikia skirti ir alyvos vandens separatoriui.

Paprastai kalbant, jei vandens siurblys sugenda, atsiranda šie simptomai: tuščiosios eigos problema: automobilio vandens siurblys yra prijungtas prie diržo, kad iš vandens bako ištrauktų šaltą vandenį ir atvėsintų variklį. Jei vandens siurblys sukasi ir yra problemų, tai tiesiogiai paveiks variklio greitį

Jei sugedęs azoto deguonies jutiklis, jis nebedegins karbamido. Azoto ir deguonies jutiklio pažeidimas taip pat lems degalų nepripylimą, nepakankamą galią, CAN linijos ryšio sutrikimą ir kitus gedimus. Bandymui galite naudoti karbamido siurblio bandymo stendą arba dekoderio NOX jutiklio tikrinimo funkciją. Kvalifikuotas bandymo rezultatas rodo, kad jutiklis yra normalus, o nekvalifikuotas bandymo rezultatas rodo, kad jutiklis veikia prastai.

Dyzelinio vandens siurblio eksploatavimo trukmė gali labai skirtis priklausomai nuo kelių veiksnių, įskaitant siurblio kokybę, jo veikimo sąlygas ir jo teikiamą priežiūrą. Paprastai gerai prižiūrimas dyzelinio vandens siurblys gali veikti nuo 10 000 iki 20 000 valandų.

Vežant tam tikrus specializuotus krovinius vėsinimo, dulkių slopinimo, drėgmės palaikymo ar kitais tikslais, sunkvežimio vairuotojui gali tekti purkšti vandenį ant krovinio ar paties sunkvežimio. Tačiau labai svarbu vengti sąlyčio su konkrečiomis dalimis ir sistemomis.

„Syhower“ darbuotojai mėgavosi nuostabia popietės arbata su viliojančiu vaisių ir picų asortimentu, suteikiančiu gaivų atokvėpį nuo sunkaus darbo grafiko.