Kinijos aukštos kokybės 0242502501 tiekėjai

Galima sakyti, kad „Mercedes Benz“ sunkvežimių eksploatavimo trukmė priklauso nuo „širdies“ variklio veikimo trukmės. Anksčiau minėti „trys filtrai“ yra glaudžiai susiję su varikliu, o jų kokybė turi didelę įtaką varikliui ir sunkvežimiams. Taip pat todėl nenuilstamai pabrėžiame originalių gamyklos „trijų filtrų“ būtinybę. Tiesą sakant, kasdieninio naudojimo ir priežiūros procese, be trijų filtrų, ypatingo dėmesio reikia skirti ir alyvos vandens separatoriui.

Siekdamas pagerinti darbuotojų nuotaiką ir sukurti malonesnę darbo aplinką, Syhower neseniai surengė puikų popietės arbatos seansą, į kurį darbuotojai susirinko pasidalyti skaniais patiekalais.

Daugelis kortelių entuziastų dažnai susiduria su situacijomis, kai žiemą užvedę automobiliai neužsiveda. Pagrindinė to priežastis yra tai, kad akumuliatorius išsikrauna, o tai gali atidėti verslą ir sugadinti akumuliatorių. Toliau apibendrinkime Mercedes Benz sunkvežimių priedų akumuliatorių priežiūrą ir priežiūrą kiekvienam

Puikus „Mercedes Benz“ sunkvežimių tvarkymas. Pavyzdžiui, „Mercedes Actros“ sunkvežimyje yra naujausias trečiosios kartos OM471 variklis, kurio maksimali išėjimo galia yra 530 arklio galių, o didžiausias sukimo momentas-2600 N · m. Jis taip pat aprūpintas „Mercedes PowerShift 3 AMT“ intelektualia transmisija, užtikrinanti sklandų ir stabilų galią. Vidinis mygtuko funkcijos dizainas yra pagrįstas ir patogus vairuotojui veikti.

​Visuomenei tobulėjant, oro pagalvės yra pagrindinė transporto priemonės saugos užtikrinimo sistemų dalis. Daugelis automobilių savininkų neturi pakankamai supratimo apie Mercedes Benz sunkvežimių oro pagalvių naudojimą. Todėl šiandien „Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd.“ (Mercedes Benz sunkvežimių priedų tiekėja) paaiškins jums atsargumo priemones, susijusias su Mercedes Benz sunkvežimių oro pagalvių naudojimu.

Šių metų spalį „Daimler Trucks“ vėl atnaujino OM471 serijos dyzelinį variklį, kuris taip pat yra trečios kartos produktas, išleistas per dešimtmetį nuo variklio pateikimo rinkai 2011 m. „Daimler Trucks“ teigimu, naujasis dyzelinis variklis gali pasiekti daugiau iki 4% degalų taupymo.