Kinijos aukštos kokybės 5412001401 tiekėjai

Mercedes Benz vandens siurblys yra labai svarbi variklio dalis. Galima sakyti, kad be vandens siurblio variklis negali veikti kelias minutes. Kokie yra simptomai, jei jis sulaužytas?

Sunkvežimyje yra įvairių tipų jutikliai. Pirmasis tipas apima temperatūros jutiklius, tokius kaip aušinimo vandens temperatūros jutiklis, įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis ir išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis. Antrąjį tipą sudaro slėgio jutikliai, įskaitant alyvos slėgio jutiklį, degalų slėgio jutiklį, „Common Rail“ slėgio jutiklį ir stabdžių slėgio jutiklį.

Vežant tam tikrus specializuotus krovinius vėsinimo, dulkių slopinimo, drėgmės palaikymo ar kitais tikslais, sunkvežimio vairuotojui gali tekti purkšti vandenį ant krovinio ar paties sunkvežimio. Tačiau labai svarbu vengti sąlyčio su konkrečiomis dalimis ir sistemomis.

1. Neužveskite esant žemai temperatūrai ir įjunkite visą apkrovą: kai variklis užvedamas žemoje temperatūroje, tepimo sąlygos yra pačios blogiausios. Jei variklis užvedamas pilna apkrova, o alyvos temperatūra nėra pakankama, kad būtų užtikrintas geriausias tepimas, tai sukels neįprastus guolių korpusų pažeidimus, dėl kurių variklis gali lengvai užstrigti ilgą laiką.

Kur vartojamas aliejus? Dalis jų dėl „naftos kanalizacijos“ nubėgo į degimo kamerą ir sudegė arba susidarė anglies nuosėdos, o kita dalis nutekėjo iš tos vietos, kur sandarumas nebuvo sandarus.

Galima sakyti, kad „Mercedes Benz“ sunkvežimių eksploatavimo trukmė priklauso nuo „širdies“ variklio veikimo trukmės. Anksčiau minėti „trys filtrai“ yra glaudžiai susiję su varikliu, o jų kokybė turi didelę įtaką varikliui ir sunkvežimiams. Taip pat todėl nenuilstamai pabrėžiame originalių gamyklos „trijų filtrų“ būtinybę. Tiesą sakant, kasdieninio naudojimo ir priežiūros procese, be trijų filtrų, ypatingo dėmesio reikia skirti ir alyvos vandens separatoriui.